Na seznam tratí s možným ukončením provozu zařadila Správa železnic také úsek mezi Kojetínem a Tovačovem na Přerovsku. Podle ní je tzv. Tovačovka málo využívaná a její údržba je neefektivní.
Už za půl roku začne výstavba nákladné elektrifikace železniční spojky krajského Zlína s nedalekými Otrokovicemi, které leží na hlavním železničním uzlu mezi Přerovem a Břeclaví. Zlín je spolu s Libercem posledním krajským městem, kde stále nevede elektrifikovaná železnice.
Pravidelné zpoždění a omezení železničního provozu má na svědomí důležitý železniční koridor v pražské Libni. Úzké hrdlo zde znemožňuje plynulý průjezd vlaků a omezuje kapacitu železničního provozu. Situaci by měl vyřešit Libeňský přesmyk, nadjezd, po kterém vlaky ze severu na jih a opačně koridor překonají.