Před dvanácti lety spustila Čína obrovský globální investiční a infrastrukturní projekt jménem Nová hedvábná stezkaJeho hlavním cílem bylo posílit její obchodní partnerství pomocí lepšího propojení tamní ekonomiky se zbytkem světaIniciativa se ale v posledních letech potýká s mnoha problémy, které mimo jiné vedly k téměř úplnému zastavení výstavby velkých infrastrukturních projektů
Společnost Gepard Express, která v červnu uspěla v tendru na koupi zkrachovalých jindřichohradeckých úzkokolejek s cenou 83 milionů korun, ve stanoveném termínu nezaplatila celou částku. Serveru Zdopravy.cz to potvrdil insolvenční správce David Jánošík a posléze i majitel kupující firmy Albert Fikáček. Termín vypršel o půlnoci z pondělí na úterý. O dalším vývoji bude podle Jánošíka rozhodovat věřitelský výbor.
Podíl světového obchodu uskutečňovaného podle pravidel Světové obchodní organizace (WTO) klesl na 72 procent, zatímco dříve se pohyboval kolem osmdesáti. To znamená největší narušení mezinárodního obchodního systému za posledních osmdesát let, řekla v rozhovoru s agenturou Reuters generální ředitelka WTO Ngozi Okonjová-Iwealaová.
Pražští radní schválili změnu územního plánu nutnou pro stavbu multifunkčního mrakodrapu nazvaného Top Tower, který u stanice metra Nové Butovice plánuje stavět developerská firma Trigema. Rada změnu odsouhlasila na svém včerejším jednání spolu s takzvanou plánovací smlouvou, podle které investor přispěje Praze 13 a magistrátu zhruba 75,7 milionu korun formou hotovosti a úprav veřejných prostranství. Finálně budou o změně plánu i smlouvě hlasovat městští zastupitelé.
Reklama
Chcete zde inzerovat? Kontaktujte nás.