Kupé pro osm cestujících, do půlky stahovací okna, dveře na kličku a hlavně koženkové lavice – to jsou legendární vagony pro dálkovou železniční dopravu, takzvaná ‚béčka‘ nebo ‚koženky‘. Vagonky ve Východním Německu a Maďarsku jich pro Československé státní dráhy vyrobily tisíce. Teď jich po šedesáti letech od prvního uvedení do provozu zbývá v běžném provozu Českých drah jen několik desítek a i ty brzy zamíří do šrotu.
