Železničáři budou muset nechat zásadně přepracovat dokumentace pro umístění prvních úseků vysokorychlostních tratí do české krajiny. Původní materiály totiž počítaly při zabezpečení tratí pro vlaky jedoucí až 320kilometrovou rychlostí se zastarávajícím mobilním systémem GSM-R. Ten odpovídá mobilním sítím druhé generace a v celé Evropě mu definitivně skončí podpora v roce 2032.
